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Buick Skylark Limited 1980
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Patrice
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PostPosted: Fri 14 Mar - 18:17    Post subject: Buick Skylark Limited 1980 Reply with quote

Chevy wrote:
bon aller encore une couille : la pompe à eau a lachée mercredi matin oups

Quand on achète des épaves, c'est normal...
Tu as vu qu'une Mustang Coupé V6 quasi neuve revient, TTC en France, transport compris, à 13.000 euros !

rire3
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Chevy
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PostPosted: Sat 15 Mar - 12:39    Post subject: Buick Skylark Limited 1980 Reply with quote

Patrice wrote:
Chevy wrote:
bon aller encore une couille : la pompe à eau a lachée mercredi matin oups

Quand on achète des épaves, c'est normal...Tu as vu qu'une Mustang Coupé V6 quasi neuve revient, TTC en France, transport compris, à 13.000 euros !

rire3

je ne roulerais JAMAIS dans des vehicules recents !!!! de plus ce n'est pas une épave, ce sont des choses qui arrive même sur des vehicule recent de moins de 10 ans je rajoute encore que ce n'est pas moi qui irais mettre 13 000 euros sur une moderne !! non je prefererais encore les mettre sur une vieille chevrolet a retaper ou une vieille cad. n'importe une ancienne en tant que mécano, je connait tres bien les emmerdes avec les voitures modernes
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Piero
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PostPosted: Sat 15 Mar - 13:58    Post subject: Buick Skylark Limited 1980 Reply with quote

Ce sont des trucs qui arrivent même sur une voiture de mois de 5 ans tu peux dire aussi...  ptdre
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PostPosted: Sat 15 Mar - 14:54    Post subject: Buick Skylark Limited 1980 Reply with quote

Piero wrote:
Ce sont des trucs qui arrivent même sur une voiture de mois de 5 ans tu peux dire aussi...  ptdre
ouais alors sur une voiture de 28 ans c'est entierement pardonnable et même normal ce sont des pieces D'USURE
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PostPosted: Tue 15 Apr - 19:47    Post subject: Buick Skylark Limited 1980 Reply with quote

du coup plus de peur que de mal en me penchant plus sur la question il s'agissait simplement de la grosses durites qui par du radiateur a la pompe qui étaient coupée a ras le collier un grand classique quoi !! depuis tous roule, prochain travaux remplacement des moteurs de fermetures centralisé la ce n'est plus la même histoir c'est chiant comme c'est pas permis colere
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Danny
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PostPosted: Tue 15 Apr - 19:49    Post subject: Buick Skylark Limited 1980 Reply with quote

arf tu m'étonnes l'horreur !!! je sais pas comment ca se passe, mais si tu dois démonter les contre-portes, profites-en pour changer les moteurs de leve-vitre, ca t'évitera de devoir tout redémonter... Tant mieux pour la durite que c'était pas pire !
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PostPosted: Tue 15 Apr - 19:50    Post subject: Buick Skylark Limited 1980 Reply with quote

oui avec ces conneries tu peux vite faire un joint de culasse oups mes moteurs de leve vont tres bien merci pour eux !! rire3
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PostPosted: Tue 15 Apr - 19:54    Post subject: Buick Skylark Limited 1980 Reply with quote

veinard, c'est rare ces moulins de vitre qui tiennent si longtemps... et la petite panne de durite... tu passes a coté du gros, tout le contraire de moi : j'ai mes joints de culasses morts (sans parler de ceux de queue de soupape), ma vitre bloque au milieu une fois sur 10 et il faut la tirer, et celle de droite remonte pééééniiiiblemeeeeeent, j'ai un de ces taf a faire pfouuu mais ca m'occupera.... Enfin, je vais pas m'étendre, je recontinuerai mon propre sujet quand j'aurai récupéré le monstre et surtout trouvé un local ou l'entreposer et bricoler dessus...
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PostPosted: Tue 15 Apr - 19:57    Post subject: Buick Skylark Limited 1980 Reply with quote

fait nous suivre tes exploits sur ton topic clin d'oeil
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PostPosted: Tue 15 Apr - 20:01    Post subject: Buick Skylark Limited 1980 Reply with quote

J'y manquerai pas ! Vous aurez droit a une vidéo du redémarrage de la bete
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PostPosted: Tue 15 Apr - 21:20    Post subject: Buick Skylark Limited 1980 Reply with quote

genial
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boppin
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PostPosted: Wed 16 Apr - 07:24    Post subject: Buick Skylark Limited 1980 Reply with quote

Un jour je vous ferais un petit topic pour vous montrer comment changé les joints de queue de soupape sans déculassé et méme comment faire un réglage fin des culbuteurs moteur tournant rire3 rire3
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PostPosted: Wed 16 Apr - 11:57    Post subject: Buick Skylark Limited 1980 Reply with quote

avec grand plaisir, vu que je vais devoir les changer ! va voir dans mon topic clin d'oeil
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PostPosted: Wed 16 Apr - 20:05    Post subject: Buick Skylark Limited 1980 Reply with quote

boppin wrote:
Un jour je vous ferais un petit topic pour vous montrer comment changé les joints de queue de soupape  moteur tournant rire3 rire3
ah oui je veux bien voir ça moi aussi !!!! ptdre
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