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Patrice Rockeur

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Joined: 28 Nov 2007 Posts: 274
Localisation: Bruxelles 
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Posted: Fri 14 Mar - 18:17 Post subject: Buick Skylark Limited 1980 |
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| Chevy wrote: | bon aller encore une couille : la pompe à eau a lachée mercredi matin
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Quand on achète des épaves, c'est normal...
Tu as vu qu'une Mustang Coupé V6 quasi neuve revient, TTC en France, transport compris, à 13.000 euros !
 _________________ Pour en savoir plus, venez sur www.GatsbyOnline.com |
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Chevy Administrateur

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Joined: 28 Oct 2007 Posts: 3,253
Localisation: Moulins 
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Posted: Sat 15 Mar - 12:39 Post subject: Buick Skylark Limited 1980 |
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| Patrice wrote: | | Chevy wrote: | bon aller encore une couille : la pompe à eau a lachée mercredi matin
| Quand on achète des épaves, c'est normal...Tu as vu qu'une Mustang Coupé V6 quasi neuve revient, TTC en France, transport compris, à 13.000 euros !
| je ne roulerais JAMAIS dans des vehicules recents !!!! de plus ce n'est pas une épave, ce sont des choses qui arrive même sur des vehicule recent de moins de 10 ans je rajoute encore que ce n'est pas moi qui irais mettre 13 000 euros sur une moderne !! je prefererais encore les mettre sur une vieille chevrolet a retaper ou une vieille cad. n'importe une ancienne en tant que mécano, je connait tres bien les emmerdes avec les voitures modernes _________________ Corvette 1973 / Skylark Limited 1980
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Piero Rockeur

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Joined: 29 Oct 2007 Posts: 455
Localisation: Castres - 81 
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Chevy Administrateur

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Joined: 28 Oct 2007 Posts: 3,253
Localisation: Moulins 
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Posted: Sat 15 Mar - 14:54 Post subject: Buick Skylark Limited 1980 |
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| Piero wrote: | Ce sont des trucs qui arrivent même sur une voiture de mois de 5 ans tu peux dire aussi...
| ouais alors sur une voiture de 28 ans c'est entierement pardonnable et même normal ce sont des pieces D'USURE _________________ Corvette 1973 / Skylark Limited 1980
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Chevy Administrateur

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Joined: 28 Oct 2007 Posts: 3,253
Localisation: Moulins 
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Posted: Tue 15 Apr - 19:47 Post subject: Buick Skylark Limited 1980 |
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du coup plus de peur que de mal en me penchant plus sur la question il s'agissait simplement de la grosses durites qui par du radiateur a la pompe qui étaient coupée a ras le collier un grand classique quoi !! depuis tous roule, prochain travaux remplacement des moteurs de fermetures centralisé la ce n'est plus la même histoir c'est chiant comme c'est pas permis  _________________ Corvette 1973 / Skylark Limited 1980
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Danny Countryman

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Joined: 18 Nov 2007 Posts: 1,199
Localisation: Valais, Suisse 
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Posted: Tue 15 Apr - 19:49 Post subject: Buick Skylark Limited 1980 |
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arf tu m'étonnes l'horreur !!! je sais pas comment ca se passe, mais si tu dois démonter les contre-portes, profites-en pour changer les moteurs de leve-vitre, ca t'évitera de devoir tout redémonter... Tant mieux pour la durite que c'était pas pire ! _________________ Daniel
Country, bluegrass, US cars and HD forever
Chevrolet Astro EXT LT V6 4.3l 1992
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Chevy Administrateur

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Joined: 28 Oct 2007 Posts: 3,253
Localisation: Moulins 
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Posted: Tue 15 Apr - 19:50 Post subject: Buick Skylark Limited 1980 |
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oui avec ces conneries tu peux vite faire un joint de culasse mes moteurs de leve vont tres bien merci pour eux !!  _________________ Corvette 1973 / Skylark Limited 1980
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Danny Countryman

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Joined: 18 Nov 2007 Posts: 1,199
Localisation: Valais, Suisse 
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Posted: Tue 15 Apr - 19:54 Post subject: Buick Skylark Limited 1980 |
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veinard, c'est rare ces moulins de vitre qui tiennent si longtemps... et la petite panne de durite... tu passes a coté du gros, tout le contraire de moi : j'ai mes joints de culasses morts (sans parler de ceux de queue de soupape), ma vitre bloque au milieu une fois sur 10 et il faut la tirer, et celle de droite remonte pééééniiiiblemeeeeeent, j'ai un de ces taf a faire pfouuu mais ca m'occupera.... Enfin, je vais pas m'étendre, je recontinuerai mon propre sujet quand j'aurai récupéré le monstre et surtout trouvé un local ou l'entreposer et bricoler dessus... _________________ Daniel
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Chevy Administrateur

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Joined: 28 Oct 2007 Posts: 3,253
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Posted: Tue 15 Apr - 19:57 Post subject: Buick Skylark Limited 1980 |
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fait nous suivre tes exploits sur ton topic  _________________ Corvette 1973 / Skylark Limited 1980
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Danny Countryman

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Joined: 18 Nov 2007 Posts: 1,199
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Posted: Tue 15 Apr - 20:01 Post subject: Buick Skylark Limited 1980 |
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J'y manquerai pas ! Vous aurez droit a une vidéo du redémarrage de la bete _________________ Daniel
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leloup31450 Interressé

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Joined: 18 Feb 2008 Posts: 141
Localisation: Toulouse 
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Posted: Tue 15 Apr - 21:20 Post subject: Buick Skylark Limited 1980 |
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boppin Rockeur

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Joined: 23 Feb 2008 Posts: 359
Localisation: annequin 62149
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Posted: Wed 16 Apr - 07:24 Post subject: Buick Skylark Limited 1980 |
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Un jour je vous ferais un petit topic pour vous montrer comment changé les joints de queue de soupape sans déculassé et méme comment faire un réglage fin des culbuteurs moteur tournant  _________________ Americain by conviction ,but rebel and teddy boys by choise |
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Danny Countryman

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Joined: 18 Nov 2007 Posts: 1,199
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Posted: Wed 16 Apr - 11:57 Post subject: Buick Skylark Limited 1980 |
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avec grand plaisir, vu que je vais devoir les changer ! va voir dans mon topic  _________________ Daniel
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Chevy Administrateur

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Joined: 28 Oct 2007 Posts: 3,253
Localisation: Moulins 
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Posted: Wed 16 Apr - 20:05 Post subject: Buick Skylark Limited 1980 |
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| boppin wrote: | Un jour je vous ferais un petit topic pour vous montrer comment changé les joints de queue de soupape moteur tournant
| ah oui je veux bien voir ça moi aussi !!!!  _________________ Corvette 1973 / Skylark Limited 1980
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