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Chevy Administrateur

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Joined: 28 Oct 2007 Posts: 3,253
Localisation: Moulins 
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Posted: Fri 23 May - 20:42 Post subject: Boite auto |
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Dites moi, avec une boite automatique, lorsque vous vous arrêtez a un feu ou dans un bouchon, mettez vous systematiquement sur N ou restez vous sur D avec le pieds sur le frein
Quels sont les consequences ou les risques dans les 2 cas ? _________________ Corvette 1973 / Skylark Limited 1980
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Danny Countryman

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Joined: 18 Nov 2007 Posts: 1,199
Localisation: Valais, Suisse 
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Posted: Sat 24 May - 02:34 Post subject: Boite auto |
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Le mieux est de rester en drive tant que ca dure moins de 5 minutes, parce que le fait de mettre en N systématiquement use les disques d'embrayage a la longue... Si ca dure longtemps la boite risque de chauffer, mais le mieux lorsque l'arret se prolonge plus de 3 ou 5 minutes, c'est de couper le moulin _________________ Daniel
Country, bluegrass, US cars and HD forever
Chevrolet Astro EXT LT V6 4.3l 1992
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CHARGER69 Countryman

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Joined: 28 Oct 2007 Posts: 1,466
Localisation: CENTRE 
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Posted: Sat 24 May - 08:28 Post subject: Boite auto |
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Tu reste en D ou sur le rapport que tu veux c'est le convertisseur qui fait le travail la boite est à l 'arret _________________ Si ton américaine ne tient pas la route , c'est que tu va trop vite |
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Chevy Administrateur

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Joined: 28 Oct 2007 Posts: 3,253
Localisation: Moulins 
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Posted: Sat 24 May - 16:49 Post subject: Boite auto |
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dans ce cas a quoi sert le Neutre ?
| Danny wrote: | Le mieux est de rester en drive tant que ca dure moins de 5 minutes, parce que le fait de mettre en N systématiquement use les disques d'embrayage a la longue... Si ca dure longtemps la boite risque de chauffer, mais le mieux lorsque l'arret se prolonge plus de 3 ou 5 minutes, c'est de couper le moulin
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sinon tu te met sur Park directement  _________________ Corvette 1973 / Skylark Limited 1980
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Philou Interressé

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Joined: 04 Dec 2007 Posts: 220
Localisation: Morangis 91 
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Posted: Sun 25 May - 00:08 Post subject: Boite auto |
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Le neutre, ce n'est pas si mal pour se faire remorquer (pas trop longtemps).  |
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CHARGER69 Countryman

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Joined: 28 Oct 2007 Posts: 1,466
Localisation: CENTRE 
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Posted: Sun 25 May - 08:50 Post subject: Boite auto |
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le NEUTRE il sert a passer de l'arrierre a l'avant ( dans la plupart des cas ) _________________ Si ton américaine ne tient pas la route , c'est que tu va trop vite |
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Chevy Administrateur

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Joined: 28 Oct 2007 Posts: 3,253
Localisation: Moulins 
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Posted: Sun 25 May - 09:16 Post subject: Boite auto |
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oui mais là on passe si rapidement de l'un a l'autre il n'a pas le temps de "reagir" _________________ Corvette 1973 / Skylark Limited 1980
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Rol630 Rockeur

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Joined: 28 Oct 2007 Posts: 528
Localisation: Creuse (23) 
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Posted: Sun 25 May - 12:31 Post subject: Boite auto |
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| Philou wrote: | Le neutre, ce n'est pas si mal pour se faire remorquer (pas trop longtemps).  |
Quand tu te fais remorquer en "Neutre", le secondaire de la boîte tourne... mais pas sa pompe hydraulique
et les boîtes auto ne sont pas lubrifiées par barbotage; tu as donc une bonne partie méca en fonctionnement sans lubrification
Je ne suis pas spécialiste en boitoto, les "experts" pourront donner plus de précisions _________________ Adrénaline et plaisir ci-dessous
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Philou Interressé

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Joined: 04 Dec 2007 Posts: 220
Localisation: Morangis 91 
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Posted: Sun 25 May - 18:42 Post subject: Boite auto |
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Exact, c'est pour ça que je disais "pas trop longtemps" !!!
20 kms, c'est le maxi. Pas du tout, c'est mieux.
Pour les longues distances, c'est aussi pour cela que le croisillon de nez de différentiel est fixé souvent par 2 petits cavaliers de misère. ça permet d'enlever l'arbre de transmission facilement pour remorquer sans risque.
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CHARGER69 Countryman

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Joined: 28 Oct 2007 Posts: 1,466
Localisation: CENTRE 
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Posted: Sun 25 May - 21:03 Post subject: Boite auto |
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pas vraiment d'accord ROL
car meme au neutre l'huile s'emulsione et ce transforme en mayonnaise d'apres ce que j'ai cru comprendre _________________ Si ton américaine ne tient pas la route , c'est que tu va trop vite |
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Rol630 Rockeur

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Joined: 28 Oct 2007 Posts: 528
Localisation: Creuse (23) 
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Posted: Sun 25 May - 22:58 Post subject: Boite auto |
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Pour que l'huile devienne mayonnaise, il faut de l'eau ou une forte humidité...
Elle bouge, oui, donc s'emulsionne un peu, par le mouvement de quelques pieces en contact avec le haut du niveau d'huile, mais ne remonte pas dans le circuit
Si seul le secondaire d'une boitoto tourne, il n'y pas de vraie lubrification des elements mécaniques. _________________ Adrénaline et plaisir ci-dessous
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Chevy Administrateur

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Joined: 28 Oct 2007 Posts: 3,253
Localisation: Moulins 
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Posted: Mon 26 May - 09:17 Post subject: Boite auto |
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| Philou wrote: | Exact, c'est pour ça que je disais "pas trop longtemps" !!!20 kms, c'est le maxi. Pas du tout, c'est mieux.
Pour les longues distances, c'est aussi pour cela que le croisillon de nez de différentiel est fixé souvent par 2 petits cavaliers de misère. ça permet d'enlever l'arbre de transmission facilement pour remorquer sans risque.
| l'autre solution pour remorqué c'est de levé les roues motrices _________________ Corvette 1973 / Skylark Limited 1980
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fanamc Interressé

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Joined: 03 Jan 2008 Posts: 78
Localisation: quebec 
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Posted: Tue 27 May - 00:50 Post subject: Boite auto |
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La lubrification d`une boite auto ce fait principalement par barbotage, la pompe sert surtout à maintenir la pression sur les pistons et actionner les changements hydraulique. Aucun danger à remorquer l`auto en position neutre, même si le moteur est coupé  _________________ Put the pedal
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Danny Countryman

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Joined: 18 Nov 2007 Posts: 1,199
Localisation: Valais, Suisse 
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Posted: Tue 27 May - 01:13 Post subject: Boite auto |
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Faudrait en etre sur parce que je risque de devoir faire un remorquage sur plus de 20 kms si je trouve pas de remorque, alors si je pouvais éviter de flinguer la boite C'est un Astro, donc une TH700 si je ne me ne m'abuse  _________________ Daniel
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CHARGER69 Countryman

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Posted: Tue 27 May - 09:49 Post subject: Boite auto |
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l'astro c'est pas une traction avant  _________________ Si ton américaine ne tient pas la route , c'est que tu va trop vite |
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