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Boite auto
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Chevy
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PostPosted: Fri 23 May - 20:42    Post subject: Boite auto Reply with quote

Dites moi, avec une boite automatique, lorsque vous vous arrêtez a un feu ou dans un bouchon, mettez vous systematiquement sur N ou restez vous sur D avec le pieds sur le frein

Quels sont les consequences ou les risques dans les 2 cas ?
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Danny
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PostPosted: Sat 24 May - 02:34    Post subject: Boite auto Reply with quote

Le mieux est de rester en drive tant que ca dure moins de 5 minutes, parce que le fait de mettre en N systématiquement use les disques d'embrayage a la longue... Si ca dure longtemps la boite risque de chauffer, mais le mieux lorsque l'arret se prolonge plus de 3 ou 5 minutes, c'est de couper le moulin
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PostPosted: Sat 24 May - 08:28    Post subject: Boite auto Reply with quote

  Tu reste en D  ou sur le rapport que tu veux c'est le convertisseur qui fait le travail la boite est à l 'arret 
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Si ton américaine ne tient pas la route , c'est que tu va trop vite
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Chevy
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PostPosted: Sat 24 May - 16:49    Post subject: Boite auto Reply with quote

dans ce cas a quoi sert le Neutre ?

Danny wrote:
Le mieux est de rester en drive tant que ca dure moins de 5 minutes, parce que le fait de mettre en N systématiquement use les disques d'embrayage a la longue... Si ca dure longtemps la boite risque de chauffer, mais le mieux lorsque l'arret se prolonge plus de 3 ou 5 minutes, c'est de couper le moulin

sinon tu te met sur Park directement rire3
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Philou
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PostPosted: Sun 25 May - 00:08    Post subject: Boite auto Reply with quote

Le neutre, ce n'est pas si mal pour se faire remorquer (pas trop longtemps). clin d'oeil
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PostPosted: Sun 25 May - 08:50    Post subject: Boite auto Reply with quote

 le NEUTRE   il sert a passer de l'arrierre a l'avant ( dans la plupart des cas )
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Chevy
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PostPosted: Sun 25 May - 09:16    Post subject: Boite auto Reply with quote

oui mais là on passe si rapidement de l'un a l'autre il n'a pas le temps de "reagir"
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PostPosted: Sun 25 May - 12:31    Post subject: Boite auto Reply with quote

Philou wrote:
Le neutre, ce n'est pas si mal pour se faire remorquer (pas trop longtemps). clin d'oeil


Quand tu te fais remorquer en "Neutre", le secondaire de la boîte tourne... mais pas sa pompe hydraulique help
et les boîtes auto ne sont pas lubrifiées par barbotage; tu as donc une bonne partie méca en fonctionnement sans lubrification oups

Je ne suis pas spécialiste en boitoto, les "experts" pourront donner plus de précisions
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Philou
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PostPosted: Sun 25 May - 18:42    Post subject: Boite auto Reply with quote

Exact, c'est pour ça que je disais "pas trop longtemps" !!!
20 kms, c'est le maxi. Pas du tout, c'est mieux.
Pour les longues distances, c'est aussi pour cela que le croisillon de nez de différentiel est fixé souvent par 2 petits cavaliers de misère. ça permet d'enlever l'arbre de transmission facilement pour remorquer sans risque.
clin d'oeil
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PostPosted: Sun 25 May - 21:03    Post subject: Boite auto Reply with quote

 pas vraiment d'accord ROL
 car meme au neutre l'huile s'emulsione et ce transforme en mayonnaise d'apres ce que j'ai cru comprendre
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PostPosted: Sun 25 May - 22:58    Post subject: Boite auto Reply with quote

Pour que l'huile devienne mayonnaise, il faut de l'eau ou une forte humidité...
Elle bouge, oui, donc s'emulsionne un peu, par le mouvement de quelques pieces en contact avec le haut du niveau d'huile, mais ne remonte pas dans le circuit
Si seul le secondaire d'une boitoto tourne, il n'y pas de vraie lubrification des elements mécaniques.
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Chevy
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PostPosted: Mon 26 May - 09:17    Post subject: Boite auto Reply with quote

Philou wrote:
Exact, c'est pour ça que je disais "pas trop longtemps" !!!20 kms, c'est le maxi. Pas du tout, c'est mieux.
Pour les longues distances, c'est aussi pour cela que le croisillon de nez de différentiel est fixé souvent par 2 petits cavaliers de misère. ça permet d'enlever l'arbre de transmission facilement pour remorquer sans risque.
clin d'oeil

l'autre solution pour remorqué c'est de levé les roues motrices
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PostPosted: Tue 27 May - 00:50    Post subject: Boite auto Reply with quote

La lubrification d`une boite auto ce fait principalement par barbotage, la pompe sert surtout à maintenir la pression sur les pistons et actionner les changements hydraulique. Aucun danger à remorquer l`auto en position neutre, même si le moteur est coupé clin d'oeil
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Danny
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PostPosted: Tue 27 May - 01:13    Post subject: Boite auto Reply with quote

Faudrait en etre sur parce que je risque de devoir faire un remorquage sur plus de 20 kms si je trouve pas de remorque, alors si je pouvais éviter de flinguer la boite rire3 C'est un Astro, donc une TH700 si je ne me ne m'abuse rire3
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PostPosted: Tue 27 May - 09:49    Post subject: Boite auto Reply with quote

 l'astro c'est pas une traction avant clin d'oeil
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